D a e w o o L a n o s S e d
a n 1 , 6 S X
Rodinný vůz
za rozumnou cenu
Lanos patří mezi typické představitele vozů
nižší střední třídy, od nichž uživatel očekává příznivý poměr ceny a
užitných vlastností. To vše tento vůz bez problémů splňuje a přináší i něco
navíc v podobě prostorného interiéru či výkonného hnacího agregátu, který
dodává vozu uspokojivou dynamiku.
Design:
Lanos přichází s mírně pozměněným vzhledem. Jeho charakteristickým znakem zůstává
přední kapota, stažená do tříprvkové mřížky s chromovaným lemováním. Celek je
doplněn výraznými oválnými světlomety, které vpředu i vzadu dotvářejí typické
rysy celého automobilu, jenž sice má jasné znaky evropské karosářské školy, ale
nezapře svůj asijský původ. Zadní partie vozu dostaly ostřejší střih a působí
tak značně moderněji.
Interiér: Interiér rovněž doznal změn, a to zejména co do kvality materiálů a
atraktivity vzhledu. Vylepšena je přístrojová deska, lépe zpracována jsou nyní
pohodlnější sedadla. Do vozu se bez větších problémů s místem vejde pět
dospělých lidí. Tento fakt dozajista ocení především rodiny s dětmi, které často
jezdí navíc i s nějakým tím zavazadlem. Na druhou stranu na úkor místa pro
pasažéry trochu utrpěl zavazadlový prostor o objemu pouhých 395 l, jenž lze však
zvětšit snadným sklopením sedaček.
| Daewoo Lanos Sedan 1,6
SX |
| Motor |
zážehový 1,6 l V4 16V |
| Největší výkon |
78 kW (106 k) při 6000 ot/min |
| Točivý moment |
145 Nm při 3400 ot/min |
| Pohon |
přední |
| Převodovka |
manuální pětistupňová s ručním
řazením |
| Vnější rozměry |
4237 × 1678 × 1432 mm |
| Pohotovostní/užitečná hmotnost |
1056/579 kg |
| Objem zavazadlového prostoru |
395 l |
| Objem palivové nádrže |
48 l |
| Maximální rychlost |
180 km/h |
| Zrychlení 0-100 km/h |
11,0 s |
Průměrná spotřeba paliva
v testu/údaj výrobce |
7,6 l/8,0 l (na 100 km) |
| Základní cena testovaného modelu |
389 900 Kč |
Veškeré údaje jsou platné k 4. březnu
2002. |
|
|
Motor a jízdní vlastnosti: V námi testované verzi 1,6 SX dosahoval motor velmi dobrých parametrů a i v
nižších rychlostech byl vcelku živý. Maximální výkon této varianty je 78 kW (106
k) při 6000 otáčkách. Agilní motor je vybaven technickými
vymoženostmi, jako je například rozvod DOHC se čtyřmi ventily na válec či systémem
variabilní délky sání ventilů pro zvýšení točivého momentu v nízkých
otáčkách. Kombinovaná spotřeba paliva v testu dosáhla příznivé hodnoty 7,6 l/100
km. Co se jízdních vlastností týče, automobil při jízdě na kvalitních vozovkách
nepostrádá pohodlí pro posádku, ačkoli oproti předchozí verzi je odpružení o něco
tužší.
Závěr:
Daewoo Lanos si stojí v nabité konkurenci vozů nižší střední třídy vcelku
dobře. Jeho síla je hlavně v přijatelné ceně, jež u testované varianty činí 389
900 Kč, bohaté výbavě a také nabízených dodatečných službách, jakými jsou kupříkladu
tříletá záruka a havarijní pojištění. Taktéž potěšitelným faktem je, že vozy
Daewoo se takřka vůbec nekradou.
Text: Daniel Srb, Lukáš Růžička / foto: Daniel Srb
