D a e w o o  M a t i z  S E
Drobeček dospělejší

Miniautomobil Daewoo Matiz, představený v roce 1998, doznal před koncem loňského roku řady změn k lepšímu. Jeho výhody přitom zůstávají: přístupná cena, pětidvéřová karoserie a malé vnější a velké vnitřní rozměry.

Design: Jedinečný a nepřehlédnutelný roztomilý vzhled zajistil pro matize tým italských designérů vyhlášeného studia Ital Design. Na tom, jak vůz vypadá, má také velký vliv celková koncepce karoserie, a to nejen z hlediska vnějších rozměrů, ale i pojetím coby jednoprostorového vozu, což je u tak malého automobilu vskutku netradiční řešení. Faceliftovaný matiz na první pohled uopoutá zejména pozměněnou přídí, u níž byly směrové svítilny přemístěny  z nárazníku blíže zvětšeným hlavním světlometům, přední mlhovky jsou více zapuštěny do dynamičtěji tvarovaného nárazníku. Na boku vozu byly přidány výraznější boční lišty, dodávající vozu dojem robustnosti a nakonec na zádi byla přesunuta tabulka registrační značky výše, do zadních dveří.

Interiér: Stejně jako exteriér, i interiér příjemně překvapí vzhledem, který má šarm a je navíc vytvořen maximálně ergonomicky. Nové jsou výplně dveří s loketními opěrkami, do nichž jsou integrovány ovladače elektrického stahování oken. Vylepšena je rovněž středová konzola, obsahující další odkládací prostor Velmi pohodlná sedadla s přidaným bočním vedením a novými potahovými matreriály, v nichž tělo nebolí ani po namáhavé, dlouhé jízdě nemají ani leckterá auta několikrát dražší. Sympatická jsou dlouhá opěradla, kratší sedák překvapivě není na škodu. Zadní sedadla lze snadno sklopit a zvětšit tak prostor na zavazadla ze skromných 167 l na použitelných 624 l. Ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly co nejlépe přístupné a jejich nalezení v pravou chvíli co nejpřirozenější. Trochu legrační se mi zpočátku jevil subtilní volant s tenoučkým věncem a úzká hlavice řadicí páky, ale časem jsem si zvykl a zjistil, že je to z hlediska komfortu pro řidiče v tomto případě možná i lepší. Nový vzhled a grafiku mají přístroje, kvalitnější jsou opoužité plasty. Interiér považuji za promyšlený a pro posádku komfortní. Co je na matizovi třeba pochválit, je určitě dostatek místa pro cestující, a to i na zadních sedadlech, která jsou u malých vozů v řadě případů pouze nouzová (zejména co se místa pro hlavu u vyšších postav týče). Přístup k sedadlům zajišťují dostatečně velké dveře. Zadní místa jsou navíc vyvýšena, tak, aby zajistila lepší rozhled. Taktéž dostatek prostoru mezi čelním sklem a posádkou vpředu významně přispívá k pocitu bezpečí.