P e u g e o t  2 0 6  1 , 4   X T
Hravé lvíče

Vzápětí po rozjezdu zjistíte, že máte co do činění s mládětem šelmy, které si chce hrát: provokuje vás k rychlosti a sportovní jízdě, jako by chtělo všem ostatním vystavit na odiv, že právě ono je tím pravým dravcem a ukázat, co všechno již dokáže. To, co dělá, však činí čistě pro radost ze všeho možného – z rychlosti, ze silnice, z krajiny… Prostě z jízdy.

Úvodem: Zhruba před rokem jsem se v rámci krátkodobého testu měl možnost přesvědčit o kvalitách pětidvéřové verze Peugeotu 206 XRD 1,9 Présence s úsporným vznětovým motorem o objemu 1,9 l a s výkonem 51 kW (69 k). Mé tehdejší nadšení se znovu probudilo při zkoušení dalšího provedení, tentokrát o něco sportovnějšího, s motorem 1,4 l o výkonu 55 kW (75 k).

Design: Navzdory faktu, že se vůz na našem trhu již téměř dva roky úspěšně prodává a na silnicích se tedy vyskytuje v hojné míře, díky netypickému vnějšímu stylingu stále přitahuje pohledy úplně všech jako hodně silný magnet. Vskutku neotřelý, nevšední vzhled, překypující tvůrčí invencí a francouzským šarmem, působí především dynamicky a dravě. Dvěstěšestka se na vás stále sympaticky směje: šikmá, šibalská očička, "kočičí" úsměv (daný tvarem masky chladiče s integrovaným spoilerem)… Ladné tvary karoserie typu hatchback potěší všechny milovníky krásných objektů.

Interiér: Vnitřní prostor už na první pohled zaujme nejen ukázkovou ergonomií a vysokou úrovní dílenského zpracování, ale především specifickou uceleností. Oku nelahodící kouty a prostory, které jsou u jiných aut této třídy odhaleny, zakrývají v případě Peugeotu 206 líbivé krytky, téměř vzorová středová konzola či po stylistické stránce mimořádně zdařilá přístrojová deska (jejíž sympatická hloubka dodává pocit prostoru a bezpěčí). Použitý plast má efektní a maximálně vkusné zpracování. O levném vzhledu, tolik kritizovaném u jiných vozů, nemůže být vůbec řeč: vnitřek vozu je útulný a má pověstný francouzský šarm. Přístroje jsou přehledně uspořádány a veškeré ovládací prvky má řidič pěkně při ruce. Výškově nastavitelný volant obsahuje standardně dodávaný airbag. Pohodlná, tužší sedadla se zajímavým vzorem potahů nabízejí dobré boční vedení. Navzdory velikosti vozu je i pro cestující vzadu dostatek místa. Dobře přístupný zavazadelník sice neoplývá nadbytkem prostoru - základní objem je 245 l a 1130 l je vám k dispozici po sklopení zadních sedadel - na druhé straně je ale dostatečně široký a má zcela ploché dno.